Ce dimanche 11 mai, l’équipe prendra le départ de la 41e édition du Tro Bro Leon. Surnommée le “Paris-Roubaix breton”, cette course unique en son genre partira de Lannilis, dans le Finistère.
Au programme : 203 kilomètres, dont plus de 34 km sur les célèbres ribinoù, ces chemins de terre, de gravier, parfois boueux, qui rendent cette épreuve si particulière.
Cette année, le parcours comptera 29 secteurs de ribinoù, un record historique pour la course. C’est une épreuve piégeuse, marquée par de nombreuses crevaisons et incidents mécaniques, principalement en raison de l’état très variable des secteurs non goudronnés.
C’est pourquoi, sur une course comme celle-ci, le choix du matériel est primordial. Grâce à nos partenaires, nous disposons d’un équipement haut de gamme, parfaitement adapté à ce type de terrain exigeant.
Roues Ursus : légères, solides et aérodynamiques pour des performances maximales.
Commençons par les roues, un élément clé. Pour cette édition, nous utiliserons les Ursus TC47, des roues en carbone de haute qualité, offrant un excellent compromis entre légèreté, solidité et aérodynamisme. Leur largeur interne permet de monter des pneus allant jusqu’à 32 mm, un avantage crucial pour le confort et l’adhérence sur des surfaces aussi irrégulières. Leur rigidité latérale, combinée à des moyeux à roulements céramique, garantit un pilotage précis et une réactivité optimale, même dans les passages les plus exigeants.
Pneus Goodyear Eagle F1R : adhérence et résistance sur tous les terrains.
Ces roues seront équipées de pneus Goodyear Eagle F1R Tubeless, conçus pour la performance. Ils assurent une excellente adhérence, même sur routes mouillées ou boueuses. Leur structure renforce la résistance aux crevaisons, sans alourdir ni compromettre le rendement. En configuration tubeless, nous pourrons ajuster la pression entre 3,5 et 4,5 bars, ce qui permet d’optimiser à la fois la traction sur les ribinoù et la vitesse sur l’asphalte.
Joe’s No Flats : prévention et étanchéité pour rouler sans interruption.
Pour tirer pleinement parti de ce montage, nous faisons confiance aux produits Joe’s No Flats. Leur liquide préventif Road Leader Sealant peut colmater instantanément des perforations allant jusqu’à 3 mm, ce qui nous permet de continuer à rouler sans interruption. Leur fond de jante étanche et leurs valves spécifiques garantissent une étanchéité parfaite, même sur les portions les plus abrasives.
Pompe Lezyne Digital Drive : précision et gain de temps pour un gonflage parfait.
Enfin, pour que l’ensemble du montage soit parfaitement opérationnel, nous utilisons la nouvelle pompe fournie par notre partenaire Matériel Vélo : la Lezyne Digital Drive.
Grâce à son manomètre digital très précis, fini les pressions approximatives. Ce système innovant permet même de préprogrammer la pression souhaitée, il suffit de pomper jusqu’à la pression voulue, de connecter la tête de la pompe à la valve, puis d’actionner la pédale pour libérer l’air contenu dans la pompe.
Nous avons choisi cette pompe pour l’équipe car elle offre un gain de temps, mais surtout une précision inégalée par rapport aux pompes traditionnelles.
Avoir une pression parfaitement réglée est un atout essentiel sur une course comme le Tro Bro Leon, où chaque secteur demande un équilibre entre adhérence, confort et rendement.
En choisissant Ursus, Goodyear, Joe’s No Flats et Matériel Vélo, l’équipe Wagner Bazin fait le pari de la performance, de la fiabilité et de la sécurité. Des marques expertes à nos côtés pour relever, ensemble, ce défi breton.
